Bosch Car Service – vakantiegids

Eindelijk vakantie! Maar terwijl u relaxt, krijgt uw auto het zwaar te verduren. De extra bagage, hoge snelheden, het warme weer en lange ritten bergaf zorgen voor een enorme belasting, en niet alleen op de remmen. Om zeker te zijn dat u veilig op uw bestemming aankomt, denkt u vóór het vertrek best even na over enkele belangrijke aspecten:

• De bandenspanning moet overeenkomen met het eerstvolgende maximale voertuiggewicht voor veiliger rijden en om het brandstofverbruik en bandenslijtage te verminderen. Belangrijke informatie vindt u in de gebruiksaanwijzing, aan de binnenkant van het tankklepje, op de deurstijl of in onze bandengids.
• Het voertuig niet overladen, houd u aan de limieten in de documentatie.
• Controleer de krik, de gereedschapskit, de gevarendriehoek en verbanddoos en vervang indien nodig.
• Controleer het ruitenvloeistof- en antivriespeil.
• Controleer het oliepeil en vul bij indien nodig.

Hebt u enig idee wat voor krachten er zich ontwikkelen in een voertuig tijdens een noodstop of ongeval? Rondvliegende voorwerpen zijn vaak de oorzaak van ernstige letsels bij de inzittenden. Dergelijke situaties zijn te vermijden als u de volgende punten in acht neemt tijdens het inladen van uw wagen:

• Plaats de zwaarste voorwerpen onderaan in de kofferruimte tegen de achterbank.
• Stapel de bagage nooit tot boven de achterbank in breaks en monovolumes, tenzij er een stevige scheiding is.
• Laat geen openingen en plaats aparte stukken bagage zo dicht mogelijk tegen elkaar.
• Borg de lading of gebruik antislipmatten.
• Zorg ervoor dat het zicht van de chauffeur niet belemmerd wordt.
• Zorg ervoor dat de gevarendriehoek en verbanddoos goed bereikbaar blijven.

Lange vakantie, kleine kofferruimte - als er niet genoeg plaats is in het voertuig, kan een dakkoffer of bagagerek voor extra opslagruimte zorgen. Maar te midden van alle opwinding moet u de bagage wel stevig borgen om onderweg niets kwijt te spelen. Besteed aandacht aan de volgende punten:

• Overschrijd nooit de maximale dakbelasting van uw voertuig.
• Overschrijd nooit de maximale belasting van de dakkoffer.
• Vervoer alleen de lichtste bagage op het dak.
• Onthoud dat het zwaartepunt van de wagen en zijn rijgedrag door het extra gewicht verandert.
• Als het bagagerek de achterlichten bedekt, moet het voorzien zijn van eigen achterlichten.
• Controleer tijdens de trip regelmatig of de bagage buiten het voertuig nog stevig geborgd is.

Een eigen caravan is de ideale oplossing als u van niemand afhankelijk wilt zijn en eender waar wilt kamperen. Behalve het comfort is er ook ruimte voor extra bagage. Maar om veilig op uw bestemming aan te komen, zijn er enkele aandachtspunten met betrekking tot het opbergen van bagage en het rijden:

• Borg de bagage zoveel mogelijk met spanbanden of gebruik antislipmatten.
• Berg zware items altijd op in het midden en boven de as voor de beste wegligging en hulp bij het remmen.
• Rij zo voorzichtig mogelijk en hou rekening met de langere remafstand en verminderde trekkracht.
• Als de caravan begint te slippen of zwenken, laat het gaspedaal dan voorzichtig los en probeer het voertuig en de caravan recht te houden door zachtjes tegen te sturen.

Baseer het vertrek niet alleen op de verkeerssituatie. Veel belangrijker is uw persoonlijke prestatiecurve.

Wist u dit? De meeste personen presteren 's morgens (tussen 8 en 12 uur) en 's avonds (tussen 16 en 19 uur) het best. De concentratie vermindert in de vroege namiddag (tussen 14 en 16 uur) en na middernacht. We raden dus aan om zo vroeg mogelijk te beginnen aan die lange reis en een uitgebreide pauze in te lassen rond 14 uur. Het is niet noodzakelijk een goed idee om 's avonds laat nog te vertrekken, omdat het concentratievermogen en de zichtbaarheid dan minder zijn.

In al het tumult tijdens het plannen van een reis zou men al snel belangrijke details over het hoofd zien. Dus vóór u vertrekt, neemt u best even de tijd om volgende punten opnieuw te controleren:

• Is de bagage correct geborgd?
• Zit uw hoofdsteun en die van de passagiers comfortabel?
• Zitten de kinderzitjes goed vast en heeft iedereen zijn gordel om?
• Hebt u de nodige documenten bij (paspoort, visum, rijbewijs, reisdocumenten, medicatie, inentingscertificaten, ziekteverzekeringsdocumenten, cash, kredietkaart enz.)?
• Kent u de verkeersregels in de landen die u doorkruist (maximumsnelheid, dagrijlichten, fluohesje, tolwegen en tunnels enz.)?

Hoe lang u achter het stuur kunt zitten, hangt vooral af van het aantal pauzes en hoe u daarmee omgaat. Hoe langer u rijdt zonder pauze te nemen, hoe trager uw reacties en hoe groter de kans op ongevallen. Ons advies: Neem een eerste pauze na maximaal drie à vier uur en haal een frisse neus. Als u met kinderen reist, stop dan vroeger. Wist u dit? Uw prestatiecurve neemt een stevige duik tussen 14 en 16 uur. Plan in deze periode een pauze van minstens 30 minuten. Vermijd zware kost. Om de vermoeidheid tegen te gaan, spreidt u de maaltijden best over een hele dag.

Let op tekenen van gevaar: Vermoeide ogen, voortdurend geeuwen en vertraagde reacties zijn vroege tekenen van een mogelijk fatale microslaap.