Service af el- og hybridbiler

Bosch Car Service værkstederne er godkendt igennem Bosch´s internationale certificering, hvilket sikrer, at de lever op til kravene til uddannelse, diagnoseudstyr og sikkerhed.

Når du vælger det rette værksted til service og vedligeholdelse af din el- eller hybridbil, skal du overveje følgende faktorer:

• Certificering: Kontrollér, om værkstedet har certificeringer fra producenten eller relevante brancheorganer, herunder Bosch
• Værktøj og udstyr: Sørg for, at værkstedet har det rigtige værktøj og udstyr til at diagnosticere og reparere el- og hybridbiler
• Erfaring og ekspertise: Kig efter et certificeret værksted for el- og hybridbiler, der har erfaring og ekspertise inden for reparation af denne type biler
• Uddannelse: Kig efter eller spørg efter om teknikeren er uddannet til at servicere og reparere el- og hybridbiler.
• Tilgængelighed af reservedele: Sørg for, at værkstedet har adgang til OEM-dele (Original Equipment Manufacturer) og tilsvarende godkendte reservedele som Bosch til din el- eller hybridbil
• Kundeanmeldelser: Læs kundeanmeldelser for at få en idé om værkstedets omdømme og kvaliteten af deres serviceydelser
• Garanti: Undersøg, om værkstedet tilbyder garanti på deres serviceydelser og reservedele
• Bekvemmelighed: Se på værkstedets placering og åbningstider, og om de tilbyder afhentning og levering

Hvis du vælger et værksted, der er en del af Bosch Car Service-netværket, kan du stole på, at Bosch fuldt ud har taget sig af alle ovenstående punkter.

Nedenfor finder du de mest almindeligt tilgængelige typer reparationsydelser til el- og hybridbiler:

• Reparation af det elektriske system: Serviceydelser til reparation af køretøjets elektriske system såsom opladningssystem, kraftelektronik og batterikølesystem
• Reparation af drevsystem: Serviceydelser til reparation af det elektriske drivsystem, herunder elmotor, strømomformer og transmission
• Reparation af bremsesystem: Serviceydelser til reparation af el- og hybridbilers bremsesystem, herunder det regenerative bremsesystem
• Reparation af affjedring og styring: Serviceydelser til reparation af affjedring og styresystem i el- og hybridbiler
• Softwareopdateringer og firmwareopgraderinger: Serviceydelser til opdatering af køretøjets software og firmware til den nyeste version, hvilket kan forbedre ydeevnen og afhjælpe eventuelle fejl eller mangler
• Forebyggende vedligeholdelse: Rutinemæssige serviceydelser såsom olieskift, dækudskiftning og batterikontrol, der holder el- og hybridbilen i god funktionel stand
• Reparation af karosseri og efter kollision: Serviceydelser til reparation af køretøjets karosseri og struktur efter en ulykke samt lakering og efterbehandling

Regelmæssig vedligeholdelse af el- og hybridbiler giver flere fordele, herunder:

• Forbedret sikkerhed: Regelmæssig vedligeholdelse kan identificere potentielle sikkerhedsproblemer, og det kan reducere risikoen for nedbrud og ulykker på vejen
• Forbedret ydeevne: Regelmæssig vedligeholdelse af elbiler kan sikre, at køretøjets batteri og andre komponenter fungerer optimalt, hvilket fører til forbedret ydeevne og forlænget levetid for køretøjet
• Øget brændstofeffektivitet: Regelmæssig vedligeholdelse kan være med til at forbedre køretøjets brændstofeffektivitet, reducere brændstofomkostninger og kulstofemissioner
• Vedligeholdelse af garanti: Regelmæssig vedligeholdelse kan være med til at bevare producentens garanti, da nogle garantier kræver regelmæssig vedligeholdelse, der udføres efter producentens forskrifter.
• Forlænget levetid for køretøjet: Regelmæssig vedligeholdelse kan forlænge levetiden for køretøjets komponenter, så det kan køre problemfrit i længere tid
• Øget gensalgsværdi: En velholdt el- eller hybridbil vil med større sandsynlighed have en højere gensalgsværdi end et forsømt køretøj

Overordnet set kan regelmæssig vedligeholdelse af el- og hybridbiler være med til at holde dem i god stand, forbedre deres ydeevne og effektivitet og forlænge deres levetid.

I Danmark skal en el- og hybridbil synes efter de samme synsregler som traditionelle brændstofbiler. Første gang skal de synes efter 4 år og derefter hvert 2 år. Det anbefales at få din elbil efterset regelmæssigt af en kvalificeret mekaniker for at sikre, at den er i god stand.

Du kan se, om din el- eller hybridbil skal repareres eller serviceres, hvis du bemærker et af følgende tegn:

• Reduceret rækkevidde eller nedsat batteriydelse: Hvis du bemærker en reduktion i din elbils rækkevidde eller et fald i batteriets ydeevne, kan det være et tegn på, at batteriet skal repareres eller udskiftes
• Reduceret kraft eller acceleration: Hvis din el- eller hybridbil ikke accelererer så hurtigt som normalt, kan det indikere et problem med motoren, transmissionen eller batteriet
• Advarselslamper i instrumentbrættet: Hvis der er advarselslamper på instrumentbrættet i din el- eller hybridbil, kan det indikere et problem i opladningssystemet, batteriet eller en anden komponent
• Mærkelige lyde: Hvis du hører usædvanlige lyde fra din el- eller hybridbil, f.eks. skurrelyde, bankelyde eller fløjten, kan det indikere et problem med motoren eller transmissionen
• Langsom eller ingen opladning: Hvis din el- eller hybridbil ikke oplader så hurtigt som normalt eller slet ikke oplader, kan det indikere et problem med opladningssystemet eller batteriet
• Reduceret brændstofeffektivitet: Hvis din hybridbil ikke opnår den normale brændstofeffektivitet, kan det indikere et problem med hybridsystemet eller batteriet

Hvis du oplever nogen af disse tegn, er det bedst at indlevere din el- eller hybridbil hos en kvalificeret tekniker til diagnose og reparation hos det lokale Bosch Car Service.

Elbiler har færre bevægelige dele end konventionelle køretøjer med forbrændingsmotorer, hvilket gør dem mindre udsatte for slid. Ikke desto mindre skal nogle af delene udskiftes oftere:

• Batteri: En af de vigtigste komponenter i din elbil er højspændingsbatteriet. Det er relevant for dit køretøjs ydeevne og sikkerhed. I henhold til visse producenters anbefaling skal du løbende få batteriet kontrolleret
• Ladekabel: Opladeren kan blive beskadiget ved hyppig brug eller overophedning og skal derefter udskiftes
• Kølesystem: Mange elbiler har et kølesystem til batteriet og andre elektroniske komponenter. Dette system skal serviceres regelmæssigt, så batteriet f.eks. ikke overophedes eller bliver beskadiget
• Bremseklodser/bremseskiver (bremsesystem): Elbiler bruger et bremsesystem ligesom forbrændingsmotorer. De fleste bruger et delvist regenerativt bremsesystem, som reducerer slid på bremseklodserne. Naturligt slid vil stadig forekomme over tid, hvilket betyder, at de skal udskiftes, og dette omfatter også bremsevæsken
• Dæk: Dæk er sliddele på alle typer køretøjer og skal kontrolleres regelmæssigt og udskiftes, når de når til deres slidgrænse
• Kabinefiltre (aircondition): Ligesom med forbrændingskøretøjer skal airconditionanlægget og de tilhørende filtre udskiftes, når de viser tegn på slid eller et fastsat udskiftningsinterval
• Forrudeviskere: Viskerblade og viskersystemet er stadig det samme som hvilket som helst andet køretøj og kræver løbende servicering og udskiftning

Vær opmærksom på at overholde de individuelle specifikationer fra producenten af din el- og hybridbil vedrørende vedligeholdelse/service for at holde dit køretøj sikkert og pålideligt. På vores Bosch Car Service-værksteder arbejder vi altid i henhold til producentens specifikationer og hjælper dig gerne med eventuelle spørgsmål, du måtte have.