Väikest mõra esiklaasil on kerge parandada. Kuid kui see tegemata jätta, tekib sellest vibratsiooni toimel pikk pragu. Siis ei jää enam muud üle, kui kogu esiklaasi välja vahetada, kuid see on kulukas ja aeganõudev. Meeles tuleks pidada ka seda, et lendavate kivikeste põhjustatud kahjustused on suures osas kaetud kasko kindlustusega (selle olemasolul) ning on seega täiesti tasuta (ilma kindlustusmäära tõstmata). Kui paigaldada on vaja uus esiklaas, piirduvad kulutused kindlustuspoliisiga määratud omavastutuse summaga.
Põhimõtteliselt on võimalik kivikeste kahjustusi parandada, kuid see peab vastama teatud seadustele ja tehnilistele tingimustele. Kui kahju on saanud tagaklaas või küljeaknad, tuleb need alati välja vahetada, kuid esiklaasi saab parandada spetsiaalsete sünteetiliste vaikudega. Sel on siiski kolm olulist tingimust: kahjustus ei tohi olla suurem kui kaheeurone münt; kaugus esiklaasi servast peab olema vähemalt 10 cm; kahjustus ei tohi jääda juhi vaatevälja.
Tasub teada: kõik sõiduki aknad on ohutuskomponendid, mis aitavad kaasa kogu kere stabiilsusele. Paigaldatud klaas on oluline ka isiklikku turvalisust silmas pidades. Õnnetuse korral peab esiklaas toetama õhkpatja. Kui selles on pragu, ei pea see survele vastu ja puruneb. Kõige hullemal juhul ei toimi õhkpadi korralikult ja tagajärjeks võib olla raske vigastus.
„Kui teie auto esiklaasis on mõra, soovitame sellele võimalikult kiiresti kleepida läbipaistva plaastri, et vältida niiskuse ja mustuse kogunemist. Seejärel võtke viivitamatult ühendust eksperdiga ja laske kahjustus professionaalselt parandada.”