Pidades silmas, et autodes kasutatakse järjest keerulisemaid süsteeme ja mootori ruumis kasutatud elektrooniliste seadmete arv üha suureneb, kasutatakse Bosch Car Service'i töökodades alati tipptasemel tehnoloogiat. Sest ainult kõige moodsamad testimisseadmed ja spetsiaalne tarkvara võimaldab meie ekspertidel rikkeid kiiresti tuvastada ja parandada.
Elektriliste rikete diagnostikaks sobivat väljaõpet ei anta mitte ainult Bosch Car Service mehaanikutele. Ka meie hooldus- ja vastuvõtupersonal saab intensiivseid regulaarseid koolitusi, et olla kursis uusimate tehnoloogiliste arengutega.
Moodsates sõidukites kasutatud sissepritsesüsteemid on väga tundlikud ja kui neid ei hooldata regulaarselt, võib neil esineda tehnilisi probleeme. Bosch Car Service töökoja eksperdid on kõigi tavapäraste mootorijuhtimissüsteemidega ja uute kõrgsurve sissepritsesüsteemiga kursis – alates turbodest kuni süütejuhtimismooduliteni.
Tänapäeval kasutab enamik autotootjaid oma bensiini- ja diiselmootorite puhul Boschi mootorijuhtimissüsteeme. Kui teil peaks tekkima autoga probleeme, aitavad Bosch Car Service töökoja eksperdid selle põhjust välja selgitada, seda kas tänu nende suurtele kogemustele või arvuti abil toimivatele süsteemikontrollidele.
Boschi 1976. aastal väljatöötatud lambdaandurit kasutavad nüüd praktiliselt kõik Euroopa autotootjad. See on heitmete ja kütusekulu vähendamise aspektist üks olulisemaid tehnoloogiaid. Kui teie auto sissepritse- või väljaheitesüsteem ei toimi korrektselt, soovitame teil hoolduseks või parandustöödeks külastada meie töökoda – meie ekspertkogemus pärineb ju otse ettevõttest Bosch.
„Kas teadsite? Ideaalselt toimiv lambdaandur hoiab kütusekulusid kokku kuni 15%. See on väljaheitekontrollsüsteemi südameks, mis tagab automaatselt vastavuse heitmepiirangutele ja väldib katalüsaatori kahjustamist. Seega on mõistlik lasta meie ekspertidel lambdaandurit kontrollida iga 30 000 km järel.”