Nisu svi dobavljači opreme za gume isti

Odluka da koristite Bosch Car Service radionicu za montažu guma pružiće vam puno dodatnih vrednosti. Za početak možete da nam verujete da ćemo vam reći da li vaše gume još uvek mogu da se koriste. Ali ako vam je potrebna zamena, pružićemo personalizovan i odgovoran savet o vašem izboru proizvoda. Iako prepoznajemo da različiti kupci zahtevaju drugačiju ravnotežu kvaliteta i cene, nikada nećemo ugraditi lošiju gumu. To bi bila lažna ekonomija, jer se gume nižeg standarda brže troše - a možda se čak i kockate sa svojom sigurnošću.

Takođe se pridržavamo najbolje prakse u montiranju guma. Važno je osigurati da na vozilu imate četiri identične gume ili barem identičan par na svakoj osovini. Tokom ugradnje, možemo vam preporučiti da na prednju osovinu stavite najbolje gume, jer je ovde najvažnija vuča i tu se najviše troše.

Prava veština u montiranju guma vidi se u procesima balansiranja točkova i reglaži trapa. Kao što biste očekivali, uređaji za menjanje guma zahtevaju visok nivo obuke, a stručno osoblje u Bosch Car Service radionicama je u obavezi da je pohađa. Balansiranje uključuje pričvršćivanje tegova na obod točka. Namenjen je osiguranju ravnomerne raspodele težine točkova po obimu. Ako vozite sa loše izbalansiranim točkovima, osetićete vibraciju i gume će biti oštećene. Reglaža trapa takođe se može preporučiti kao deo montiranja guma, na primer ako su stare gume imale karakterističan obrazac habanja. Takođe, ako se vaš upravljač ne ponaša normalno, konsultujte stručno lice u Bosch Car Service radionicama o tome. Moguće je da je potrebna reglaža trapa i balansiranje točkova. Kada se obavi ceo proces profesionalno, gotovo sigurno ćete videti i smanjenje potrošnje goriva.

Najočigledniji znak potrebe za zamenom gume je preterano istrošen gazni sloj. To biste mogli i sami da procenite, na primer umetanjem novčića u žlebove na raznim tačkama površine gume, a zatim upoređivanjem rezultata sa zvaničnim smernicama. To bi trebalo raditi približno jednom mesečno. Ali, najbolji način je da pitate za profesionalno mišljenje, pa dođite i posetite nas ako postoji bilo kakav element sumnje. Koristićemo odgovarajući merač guma da bismo utvrdili da li se gazni sloj previše istrošio.

Takođe treba pripaziti na pukotine na zidu gume. Čak i napredna jedinjenja koja se koriste u modernim proizvodima imaju tendenciju da vremenom propadnu. Na ovo posebno treba paziti kada kupujete vozilo sa evidencijom pređenih kilometara koja sugeriše da se nije koristilo mesecima ili godinama.

Naravno, ako vidite bilo kakve rupe, rascepe, izbočine ili predmete zaglavljene u gumi prilikom pregleda gume, trebalo bi da od nas zatražite savet. Isto tako, ako je guma ostala prazna duže nego što je potrebno, preporučujemo vam da dođete kod nas na zamenu gume.

Ovih dana mnogi ljudi odlučuju da promene gume sezonski. Prvo, zimi ne možete legalno voziti ako nemate komplet zimskih guma. Ali takođe, upotreba zimskih i letnjih guma u ​​odgovarajućoj sezoni ima velike sigurnosne i ekonomske prednosti. Mnogi ljudi veruju da je ovo samo pitanje odgovarajućeg uzorka gaznog sloja za rasipanje snega i blata u zimskim uslovima. Ali to nije cela slika. Takođe je važno znati da jedinjenja koja se koriste za zimske i letnje gume pružaju maksimalnu vuču u različitim temperaturnim opsezima. Dakle, bez obzira da li ima snega zimi, imaćete bolje performanse ako koristite zimske gume. Leti ćete imati lagan i ekonomičan pogon ako se vratite na gume koje imaju letnju smešu i uzorak gaznoga sloja.

Pitajte nas o montiranju zimskih guma na vaše vozilo i moći ćemo da vam preporučimo proizvod visokog kvaliteta - prepoznatljiv po službenoj oznaci pahuljice na bočnom zidu. Radi vaše udobnosti, moći ćemo da skladištimo i gume koje skinete sa automobila.