Bosch Car Service – Vodič za putovanje na odmor

Konačno odmor! Ali dok vi možete da se opustite, vaše vozilo treba da se uhvati u koštac sa mnogo toga. Veće opterećenje, velike brzine, vruće vreme i duga putovanja izvor su ogromnog napora. Da biste bili sigurni da će vas automobil sigurno voziti do odredišta, vredi razmisliti o nekoliko važnih aspekata pre nego što krenete.

• Pritisak u gumama treba prilagoditi nivou koji preporučuju proizvođači radi sigurnije vožnje, smanjenja potrošnje goriva i habanja guma. Važne informacije možete pronaći u uputstvu za upotrebu, na unutrašnjoj strani poklopca rezervoara, na stubu vrata ili u našem vodiču za gume.
• Ne opterećujte vozilo preko njegove granice.
• Proverite stanje sve potrebne opreme kao što je komplet alata i komplet prve pomoći i po potrebi zamenite.
• Proverite nivo tečnosti za pranje vetrobranskog stakla i antifriza.
• Proverite nivo ulja i po potrebi dolijte.

Da li znate kolika sila može da se razvije u vozilu pri punom kočenju ili u nesreći? Predmeti koji lete okolo često su uzrok ozbiljnih povreda putnika. Do takvih situacija ne mora da dođe ako se prilikom pakovanja vozila poštuje sledeće:

• Teške predmete treba odložiti tačno na dno prtljažnika, odmah iza naslona.
• Nikada ne gomilajte prtljag iznad visine naslona u karavanima i porodičnim kombijima ako nema čvrstih pregrada.
• Pokušajte da ne ostavljate praznine i da spakujete pojedinačne predmete prtljaga što je moguće bliže.
• Fiksirajte teret na mestu ili koristite neklizajući materijal kao podlogu.
• Uverite se da vid vozača nije ometen ni u jednom smeru.
• Trougao upozorenja za opasnost i komplet prve pomoći uvek treba da budu lako dostupni.

Dug odmor, mali prtljažni prostor - ako u vozilu nema dovoljno prostora, krovni ili zadnji nosači mogu pružiti dodatni prostor za odlaganje. Ali teret i dalje mora biti pravilno osiguran kako bi se obezbedilo da ništa ne nestane u transportu. Uvek se mora poštovati sledeće:

• Nikada ne prekoračujte maksimalno dozvoljeno opterećenje krova vašeg vozila.
• Nikada ne prekoračujte ograničenje opterećenja krovnog nosača.
• Na krov smestite samo najlakši mogući prtljag.
• Imajte na umu da će dodatna težina promeniti težište vozila i način upravljanja.
• Ako zadnji nosač koji koristite pokriva zadnja svetla, uverite se da ima svoja svetla.
• Tokom putovanja redovno proveravajte da li je prtljag sa spoljne strane vozila još uvek pravilno pričvršćen.

Putovanje vlastitim kamperom je idealno rešenje ako želite da budete nezavisni i postavite kamp gde god poželite. Pored dosta udobnosti, ima i dovoljno prostora za dodatni prtljag. Ali da biste bili sigurni da bezbedno stižete do odredišta, imajte na umu neke stvari prilikom odlaganja prtljaga i vožnje:

• Kad god je to moguće, osigurajte prtljag kopčama za vezivanje ili koristite neklizajuće prostirke.
• Uvek odložite teške predmete u sredinu i direktno preko osovine kako biste osigurali balans na putu i poboljšali efekat kočenja.
• Vozite što opreznije zbog dužeg kočionog puta i smanjene vučne snage.
• Ako kamper počne da klizi ili skreće, lagano otpustite gas i opreznim kontra-okretanjem-volana pokušajte da zadržite vozilo i kamper na putu.

Nemojte birati vreme početka putovanja samo na osnovu trenutne saobraćajne situacije. Važniji faktor je vaša lična kriva performansi.

Da li ste znali? Većina ljudi ima najbolji performans tokom jutra (od 8h do 12h) i ranih večeri (između 16h i 19h). Koncentracija ima tendenciju pada u ranim popodnevnim satima (između 14h i 16h), a naročito posle ponoći. Stoga preporučujemo da što ranije krenete na duga putovanja i napravite dužu pauzu oko 14:00. Nije uvek dobra ideja započeti putovanje uveče zbog nižeg nivoa koncentracije i loše vidljivosti.

Uz sva previranja oko planiranja putovanja, lako je zaboraviti važne detalje. Zato pre početka preporučujemo da odvojite vreme da još jednom proverite sledeće:

• Da li ste pravilno osigurali teret?
• Da li su nasloni za glavu optimalno prilagođeni vašim zahtevima i zahtevima putnika?
• Da li su dečija sedišta stabilno pričvršćena i da li su svi vezani sigurnosnim pojasevima?
• Da li ste se setili da ponesete sva potrebna dokumenta (pasoš, vize, vozačku dozvolu, putna dokumenta, lekove, uverenja o vakcinaciji, dokumenta zdravstvenog osiguranja, gotovinu, kreditne kartice itd.)?
• Da li ste upoznati sa svim važnim pravilima za vožnju u različitim zemljama (maksimalna brzina, dnevno svetlo za vožnju, obavezni prsluk za upozorenje, putevi i tuneli sa naplatom putarine itd.)?

Koliko dugo možete sedeti za volanom, pre svega zavisi od toga koliko često pravite pauzu i kako se tada ponašate. Što duže vozite bez pauze, vaše reakcije postaju sporije i rizik od nezgoda je veći. Naš savet: napravite prvu pauzu najkasnije nakon tri ili četiri sata i nadišite se svežeg vazduha. Napravite pauzu i ranije ako putujete sa decom. Da li ste znali: Vaša kriva performansi naglo pada između 14h i 16h. Zato planirajte pauzu od najmanje 30 minuta u ovom periodu. Izbegavajte tešku hranu. Više manjih obroka tokom dana pomaže u sprečavanju umora.

Obratite pažnju na znakove opasnosti: Umorne oči, stalno zevanje i usporavanje reakcija, rani su znaci potencijalno fatalnog mikro-sna.