Lastik Basınç Sensörü Arızası

Bu sensörler, lastiklerdeki hava basıncının uygun seviyede olmasını denetler, düşük veya yüksek basınç gibi tehlike yaratabilecek durumlarda sürücüyü uyarır. Uyarılar, sürüş sırasında kontrol kaybı veya lastik patlaması gibi istenmeyen kazaları önlemek için önem taşır.

Lastik basınç sensörleri zamanla yıpranır veya çeşitli etkenler nedeniyle bozulabilir. Bu arıza durumunda aracın gösterge panelinde lastik basıncı düşük veya yüksek uyarıları görülür ve sensörlerin yanlış bilgi aktarması da sürücüyü yanıltır. Bu nedenle lastik basınç sensöründe meydana gelen herhangi bir arıza ciddiye alınmalıdır. Araçtaki bu küçük ama önemli parça, sürüş konforunun yanı sıra sürüş güvenliğini de doğrudan etkilediği için düzenli olarak kontrol edilmelidir.

Lastik Basınç Sensörü Bozulursa Ne Olur?

Lastik basınç sensörü arızalandığında, çeşitli belirtilerle kendini gösterir. Böyle bir problem meydana geldiyse arabanız, gösterge panelinde yanıp sönen veya sürekli yanan bir ikaz ışığıyla uyarı verir. Bu durumda lastik basıncı doğru seviyede olmasına rağmen uyarı ışığı yanabilir veya lastiklerdeki hava basıncının düşük olduğu durumlarda sensör uyarı vermeyebilir. Lastik basınç sensörünün arızalanması, aracın güvenliğini doğrudan etkileyebilecek bir sorun olduğu için önemlidir. Lastik basınç sensörü bozulmuşsa ve doğru bilgi aktarmıyorsa lastiklerdeki basıncın düştüğünü fark etmek zor olur. Düşük lastik basıncı, sürüş sırasında kontrol kaybına da sebeptir. Aynı zamanda lastiğin aşırı ısınmasına ve hızlı bir şekilde aşınmasına yol açar. Bu durum ise lastiğin patlamasına kadar gidebilecek tehlikeli sonuçlar doğurur. Özellikle uzun yolculuklarda, yol ve hava koşullarının da etkisiyle lastiklerdeki basıncın hızla düşebileceği unutulmamalıdır. Bu gibi durumlarda lastik basıncını düzenli olarak manuel şekilde kontrol etmeniz ve sensörü arızalı ise bu şekilde kullanmaya devam etmemeniz gerekir.

Diğer bir risk ise lastik basıncı yüksek olduğu hâlde sensörün düşük basınç uyarısı vermesi durumudur. Bu problem, özellikle yeni nesil araçlarda sıklıkla görülebilen bir arıza türüdür. Değerlerin yüksek olması, lastiğin yol tutuşunu olumsuz etkileyebilir ve fren mesafesini uzatarak araç kontrolünü zorlaştırır. Üstelik aşırı basınç olması, lastiklerin dengesiz aşınmasına yol açarak lastik ömrünü de kısaltır. Bu durumlarda da sensör arızası, sürücüyü yanıltarak gereksiz yere lastik basıncını düşürmeye çalışmasına neden olabilir. Lastik basınç sensörü arızası yakıt tüketiminde artışa yol açarak da kendini gösterir. Düşük basınçlı lastikler, aracın yol ile temas yüzeyini artırarak yakıt tüketimini yükseltir. Lastik basınç sensörü gibi büyük öneme sahip parçaların işlevselliğini korumak, güvenli sürüş ve maliyet tasarrufu sağlamak adına son derece önemlidir. Bölgenizde bulunan en yakın Bosch Car Service merkezine gelerek bu tür arızaların önüne geçebilir, düzenli bakım ve onarım hizmetlerimizden faydalanabilirsiniz.

Lastik Basınç Sensörü Tamiri

Lastik basınç sensörünün arızalanması durumunda tamir süreci oldukça önemlidir. Tüm BCS noktalarında bu gibi durumlarda en iyi çözümü sunmak için deneyimli teknisyenlerimizle arızanın nedeni detaylı olarak incelenir. Tamir sürecinde öncelikle sensörün hangi sebepten arızalandığını belirlemek için diagnostik cihazlarla teknisyenlerimiz tarafından detaylı bir tetkik yapılır. Sensörün pilinin tükenmiş olması, mekanik hasar görmesi veya elektronik bir sorunun oluşması gibi nedenler, arıza kaynağı olabilir. Bu sorunların her biri farklı bir tamir süreci gerektirir. Arızanın sebebi sensörün pilinin bitmiş olması ise pil değişimiyle sorun çözülebilir. Lastik basınç sensörlerinin çoğu, bataryayla çalışan ve uzun ömürlü olarak tasarlanmış cihazlardır. Ancak zamanla batarya zayıflayabilir ve sensör işlevini yitirebilir. Bu durumda yeni bir pil takılarak sensör tekrar çalışır hâle getirilir. Teknisyenlerimiz, arabanızın modeli fark etmeksizin orijinal bataryalar kullanarak sensörün uzun ömürlü ve doğru şekilde çalışmasını sağlar.

Problem mekanik bir hasardan kaynaklanıyorsa sensörün tamir edilmesi mümkün olmayabilir. Bu durumda sensörün tamamen değiştirilmesi gerekebilir. Mekanik hasar, çoğunlukla lastik değiştirme işlemleri sırasında sensörün yanlış monte edilmesi veya ağır darbeler alması sonucunda meydana gelir. Aracın güvenliği ve sürüş performansı açısından hasar görmüş bir sensörün kullanılması önerilmez. Profesyonel ekibimiz, sensör değişimlerinde de yalnızca orijinal parçalar kullanarak aracın fabrika çıkışı özelliklerine uyumlu onarım hizmeti sunar.

Sensör arızalarının bir başka sebebi ise elektronik bağlantılarda oluşabilecek aksaklıklardır. Sensör ile araç arasında sinyal aktarımı, doğru veri alımının sağlanabilmesi için önemlidir. Sensörle araç arasında bir iletişim sorunu varsa bu durum da arızaya yol açar. Servislerimizde kullanılan özel cihazlarla bu tür bağlantı sorunları kısa sürede tespit edilerek onarılır. Bu süreçte bağlantı kabloları, sinyal alıcı ve verici bileşenler detaylı bir şekilde kontrol edilerek sorun giderilir. Bilgisayarlı cihazlarla sorunu tespit eden teknisyenlerimiz, lastik basınç sensörü arızasını gidermek için hızlıca aksiyon alır. Sensör hatası giderildikten sonra bazı durumlarda basınç değerlerinin yeniden kalibre edilmesi gerekebilir. Örneğin Fiat Egea model arabanız, böyle bir problemle karşılaştıysa ekibimiz önce sorunu çözer, ardından da Egea lastik basıncı sıfırlama işlemini gerçekleştirerek doğru kalibrasyonu sağlar. Bosch Car Service olarak lastik basınç sensörü arızalarının hızlı ve etkin bir şekilde giderilmesi adına profesyonel ekipmanlarımızla ve deneyimli teknisyenlerimizle hizmet sunuyoruz. Aracınızın güvenliği ve konforu için en kaliteli çözümleri sağlayarak lastik basınç sensörü arızalarını garantili şekilde gideriyoruz.