Ремонт пошкоджень, викликаних попаданням каменю в скло, можливий, але повинен задовольняти вимогам нормативної документації і технічним умовам. Пошкоджені задні або бічні стекла, наприклад, завжди підлягають заміні, в той час як лобове скло може бути відремонтовано з використанням спеціальних синтетичних смол. Однак, існує три важливих застереження: діаметр пошкодженої області не повинен перевищувати діаметр монети номіналом в 2 рубля відстань від пошкодження до краю лобового становити не менше 10 см; пошкодження не повинно знаходитися в полі зору водія.
Це цікаво: кожне нерухомо встановлене вікно автомобіля є компонентом безпеки, які беруть участь в забезпеченні стабільності всього кузова. Цілісність стекол автомобіля має вирішальне значення, коли мова йде про безпеку. При виникненні дорожньо-транспортної пригоди лобове скло забезпечує підтримку подушці безпеки. Якщо воно тріснуло, воно не витримає цього тиску і розіб'ється. У гіршому випадку подушка безпеки не зможе виконати своє призначення, що призведе до серйозних тілесних ушкоджень.
При появі на лобовому склі відколу рекомендуємо якомога швидше зміцнити його прозорим пластиром для скла, щоб уникнути попадання всередину бруду і вологи. Після цього слід негайно звернутися за професійним ремонтом пошкодження.
«Ви можете отримати актуальну інформацію про Ваш автомобіль в найближчому Бош Авто Сервісі.»