Коли проводиться заміна фільтра салону

Якщо всередині авто неприємно пахне, значить, на випарнику і самому фільтрі зібралася бруд, пил та сміття. Це відбувається якщо рідко пилососити і мити салон.

Салонний фільтр призначений також для вентиляції повітря, що надходить ззовні. Під час роботи машини в навколишній простір виділяються продукти згорання палива, пил азбестовий і шинний, випаровування від реагентів і спеціальних рідин. Все це незмінно потрапило б у легені водія і пасажирів, якби не було салонного фільтра. Швидше за все він забивається в умовах мегаполісу, де повітря насичене пилом і вихлопними газами.

Крім цього, при роботі кондиціонера на випарнику неминуче конденсується волога. Якщо довгий час їздити з забитим фільтром або взагалі без нього, порушується робота повітряної системи, що взимку призводить до обмерзання радіатора-випарника кондиціонера. Бруд, що потрапив на паморозь, потім відтає, застоюється, що призводить до розвитку колоній грибків, цвілі, бактерій і до появи неприємних запахів. Щоб уникнути цього важливо вчасно обробляти випарник призначеними для цього засобами і ставити новий фільтр.

Інструкція з експлуатації автомобіля допоможе зорієнтуватися в термінах. Але в реальності на це впливає безліч умов: характер їзди, особливості використовуваних засобів по догляду, зовнішнє середовище та інше.

Виробники зазвичай радять міняти цю деталь через кожні 20-25 тис. км. В середньому заміна салонного фільтра повинна проводитися два рази на рік. Але в умовах міста кілометраж рекомендується скоротити вдвічі.

Водіям, схильним до алергічних реакцій, поміняти фільтр салону радять перед початком періоду активного цвітіння, щоб він ідеально справлявся з поставленими завданнями.

Треба розуміти, що при засміченні цю деталь необхідно замінити на нову, а не намагатися відновити продуванням. Конструкція являє собою пластиковий, матерчатий або картонний прямокутник з ущільнювачем по периметру. На нього натягнутий нетканий тонковолокнистий матеріал або пористий папір. Після продування зовні елемент може виглядати чистим, мати початковий колір, але мікроскопічні пори залишаться забитими пилом. До того ж після будь-якої зовнішньої обробки пошкоджуються тонкі структури деталі.

Щоб зрозуміти, що прийшла пора заміни повітряного фільтра, необов'язково кожен раз розкручувати панель і діставати деталь для огляду. Існують чіткі ознаки, які говорять про необхідність проведення процедури:

• постійний неприємний запах в салоні, особливо після включення кондиціонера;
• слабка робота грубки взимку, кондиціонера влітку;
• в салоні швидко запотівають вікна, тримається підвищений рівень вологості (відбувається внаслідок попадання води на фільтр);
• в салон швидко проникають зовнішні запахи;
• швидко забруднюється вітрове скло, панель приладів.

Замінити елемент самостійно зазвичай не складає великих труднощів. Але якщо ви не знаєте, де придбати відповідну деталь на заміну, боїтеся пошкодити щось в автомобілі або виявили додаткові неполадки, краще звернутися до фахівців на СТО.