Когда проводится замена фильтра салона

Если внутри авто неприятно пахнет, значит, на испарителе и самом фильтре скопилась грязь, пыль, мусор. Это происходит если редко пылесосить и мыть салон.

Салонный фильтр предназначен также для вентиляции воздуха, поступающего извне. Во время работы машины в окружающее пространство выделяются продукты сгорания топлива, пыль асбестовая и шинная, испарения от реагентов и специальных жидкостей. Все это неизменно попало бы в легкие водителя и пассажиров, если бы не было салонного фильтра. Быстрее всего он забивается в условиях мегаполиса, где воздух насыщен пылью и выхлопными газами.

Кроме этого, при работе кондиционера на испарителе неизбежно конденсируется влага. Если долгое время ездить с забитым фильтром или вообще без него, нарушается работа воздушной системы, что зимой приводит к обмерзанию радиатора-испарителя кондиционера. Попавшая на изморозь грязь затем оттаивает, застаивается, что приводит развитию колоний грибков, плесени, бактерий и к появлению неприятных запахов. Во избежание этого важно вовремя обрабатывать испаритель предназначенными для этого средствами и ставить новый фильтр.

Сориентировать в сроках всегда сможет инструкция по эксплуатации автомобиля. Но в реальности на это влияет множество условий: характер езды, особенности используемых средств по уходу, внешняя среда и прочее.

Производители обычно советуют менять эту деталь через каждые 20-25 тыс. км. В среднем замена салонного фильтра должна проводиться два раза в год. Но в условиях города километраж рекомендуется сократить вдвое.

Водителям, склонным к аллергическим реакциям, поменять фильтр салона советуют перед началом периода активного цветения, чтобы он идеально справлялся с поставленными задачами.

Надо понимать, что при засорении эту деталь необходимо заменить на новую, а не пытаться восстановить продуванием. Конструкция представляет собой пластиковый, матерчатый или картонный прямоугольник с уплотнителем по периметру. На него натянут нетканый тонковолокнистый материал или пористая бумага. После продувания внешне элемент может выглядеть чистым, иметь изначальный цвет, но микроскопические поры останутся забитыми пылью. К тому же после любой внешней обработки повреждаются тонкие структуры детали.

Чтобы понять, что пришла пора замены воздушного фильтра, необязательно каждый раз раскручивать панель и доставать деталь для осмотра. Существуют четкие признаки, которые говорят о необходимости проведения процедуры:

• постоянный неприятный запах в салоне, особенно после включения кондиционера;
• слабая работа печки зимой, кондиционера летом;
• в салоне быстро запотевают окна, держится повышенный уровень влажности (происходит вследствие попадания воды на фильтр);
• в салон быстро проникают внешние запахи;
• быстро загрязняется ветровое стекло, приборная панель.

Заменить элемент самостоятельно обычно не составляет большого труда. Но если вы не знаете, где приобрести подходящую деталь на замену, боитесь повредить что-то в автомобиле или обнаружили дополнительные неполадки, лучше обратиться к специалистам на СТО.