Чистка автокондиционера: боремся с микробами

Если из автокондиционера доносятся отталкивающие запахи, значит, на его испарителе присутствуют микробы и грибки. Пристанищем для них становится радиатор-испаритель — узел, спрятанный под торпедо и охлаждающий непосредственно поток воздуха, через воздуховоды направляемый в салон.

Процесс теплообмена испарителя и воздуха сопровождается запотеванием поверхности радиатора. На сконденсированную влагу тут же оседает пыль, занесенная с улицы через воздухозаборник. Сюда же добавляются тополиный пух, пыльца растений, мелкие листики… Салонный фильтр воздуха замедляет процесс загрязнения испарителя, но не решает проблему в целом — через какое-то время (считается, что у новых автомобилей этот срок порядка 2 лет) на радиаторе и в прилегающих воздуховодах поселяются и плесень, и грибки, и микробы, и бактерии. Системе кондиционирования нужна дезинфекция — вас ждет чистка автокондиционера.

Нехорошие бактерии и микробы могут быть разными — не зря запах кондиционеров в разных автомобилях отличается. Микробы могут быть болезнетворными, вызывающими проблемы дыхательных путей: гайморит, отит, бронхит и даже пневмонию. А еще современные медики выделяют «специальную» кондиционерную болезнь под названием легионеллез, особый тип пневмонии, который провоцируют бактерии легионеллы, живущие именно на теплообменниках и в каналах для подачи воздуха кондиционеров, в том числе и автомобильных.

Любопытно, что вышеупомянутая армия опасных обитателей «подторпедного пространства» грозит пассажирам и водителю не только при работе кондиционера, а и при включении отопителя и просто при подаче в салон забортного воздуха. Поскольку система воздуховодов у автомобиля одна для всех температурных режимов.

В общем, чистка автокондиционера, точнее, борьба за чистоту радиатора-испарителя — это еще и борьба за здоровье тех, кто ездит в машине. Поэтому и ведущие автопроизводители, и авторитетные сетевые СТО уже давно имеют в своем арсенале действенные методики, чтобы противостоять «подторпедному» населению.

Дезинфекция кондиционера автомобиля должна проводиться ежегодно — так рекомендуют профессионалы. Антибактериальная очистка проводится одним из двух способов: химическим или механическим. Второй вариант сложнее, поскольку требует полной разборки системы воздуховодов и демонтажа торпедо, а это, как известно, один из самых сложных и громоздких узлов современного авто. Однако порой испаритель и каналы приходится очищать вручную: если автомобиль достаточно стар и при том много ездил по пыльным проселкам, многолетние наслоения слежавшейся пыли в каналах никак иначе не почистить. Цена такой услуги, понятное дело, будет высокой.

Чистка кондиционера авто вторым способом более привычна в наших краях — это дезинфекция кондиционера автомобиля при помощи химических веществ. Качественный препарат уничтожает все поселения микробов, бактерий и грибков, а кроме того на длительное время (до одного года) предохраняет внутренние поверхности климатической установки от нового нашествия невидимых недругов. Правда, чтобы всесильная химия сработала как следует, ее нужно правильно подать к месту назначения. Здесь тоже есть варианты.

Простейший способ химической чистки автокондиционера — спрей-баллончик, который нужно распылить около заборного отверстия воздуха из салона в режиме рециркуляции и при работе вентилятора на полных оборотах. Насколько точной будет такая «доставка», сказать трудно, в некоторых случаях процедуру приходится повторять. Иногда аэрозольные баллончики комплектуются трубками для подачи спрея в глубину воздуховодов и к испарителю. Но перед применением такого средства следует изучить размещение каналов под торпедо, чтобы направить трубку к нужному месту — то есть как можно ближе к радиатору.

Более эффективна профессиональная очистка системы кондиционирования. Она делается в условиях СТО, где мастера применяют ультразвуковой аппарат. С его помощью антисептический препарат распыляется до состояния мелкодисперсного тумана, который втягивается в заборник системы кондиционирования в режиме рециркуляции воздуха. Благодаря более мелкому распылению активное вещество попадает во все точки системы воздуховодов и на всю поверхность испарителя.

Для особо трудных случаев с подобным ультразвуковым устройством может применяться шланг-пистолет, вводимый через воздуховод максимально близко к радиатору. Собственно, это уже сугубо профессиональное оборудование, о котором клиенту переживать необязательно: его дело — сдать автомобиль с засоренным кондиционером в надежные руки специалистов и забрать его оттуда «в полном здравии» через несколько часов.

В Киеве, Харькове, Днепре, Львове и прочих украинских городах обслуживание такого типа можно заказать на СТО «Бош Авто Сервис».