Каким бывает ремонт автомобиля

В хорошем автосервисе ремонт авто проводится по четкой схеме, которая гарантирует качественный осмотр и обслуживание. Первым с клиентом встречается мастер-приемщик, в задачу которого входит:

• осмотреть автомобиль;
• дать предварительное заключение о возможных неисправностях, способах их устранения;
• определить вид диагностики;
• составить примерный план ремонта;
• составить заказ-наряд на ремонт.

Это должен быть человек, который хорошо разбирается в разных видах и особенностях автомобильного транспорта, имеет внушительный опыт его обслуживания, может быстро сориентироваться в возможных причинах конкретной неисправности.

Клиенту обязательно должны выдать на руки копию заказа-наряда на ремонт. Любой автосервис отвечает за работу, выполненную его сотрудниками. Но отвечает исключительно в рамках данного документа. Поэтому, если поломка не была устранена или качество оказанной услуги вас не устраивает, юридически отстоять свои права можно лишь при наличии такого документа на руках.

После предварительного осмотра машину отправляют в зону ремонта СТО. Как правило, посторонних туда не пускают, но в сопровождении мастера клиент может посмотреть, в каких условиях будет ремонтироваться его машина. Помещение должно быть чистым, незахламленным, инструменты, оборудование в хорошем состоянии, мастера опрятные.

Когда авторемонт окончен, клиента приглашают забрать автомобиль. Вместе с ним выдают документы на каждую замененную деталь и выполненные манипуляции. В них содержится информация об объеме произведенных работ, гарантийном сроке, рекомендации по эксплуатации и прочие подробности. Обратите внимание, что в случае замены деталей старые должны находиться в багажнике автомобиля. Это гарантирует, что деталь действительно заменялась, и клиент оплачивает фактически проведенную работу.

Независимо от того, какие автомашины надо отремонтировать, американские, корейские, немецкие, отечественные или другие, основные виды ремонтных работ включают следующие действия:

• ТО;
• обслуживание электронных систем;
• обслуживание тормозной системы;
• обслуживание климатических систем;
• проверка освещения;
• обслуживание шин;
• обслуживание двигателей;
• механический ремонт.

Самыми распространенными считаются ремонтные работы по двигателю, подвеске и электронике. Двигатель может ремонтироваться поверхностно или капитально. В первом случае осматривается навесное оборудование, а во втором приходится разбирать все узлы, осматривать изнутри блок цилиндров. Это должен делать только опытный автослесарь.

Подвеска требует частой замены деталей, так как они изнашиваются в среднем через каждые 20 тыс. км пробега. Чаще всего такие работы проводятся на передней подвеске, потому что она испытывает большую нагрузку. После замены весь механизм необходимо тщательно отрегулировать.

Электронная система современного автомобиля сложная и с каждым годом становится еще сложнее. Добавляются новые функции, возможности, которые превращают автомобиль в компьютер на колесах. Сбой в одной из систем может повлечь за собой сбои в работе всей электроники. Поэтому обычно цены на ремонтные работы такого типа самые высокие.

Наши станции технического обслуживания оснащены передовым сертифицированным оборудованием для диагностики и ремонта как легковых авто и микроавтобусов, так и грузовых автомобилей. Мастера по ремонту имеют многолетний опыт обслуживания автомобилей разных марок с использованием современного профессионального оборудования.

«Бош Авто Сервис» имеет разветвленную сеть СТО по Украине, так что не сложно будет найти ту, которая будет расположена недалеко от дома. Днепр, Запорожье, Харьков, Киев, Одесса, Львов — зайдите на соответствующий раздел сайта и найдите свою станцию!